'Jeg antar at jeg ikke kommer til å få tips om disse bestillingene': Walmart Spark-sjåføren sier at 'rask' service ikke er mulig

'Jeg antar at jeg ikke kommer til å få tips om disse bestillingene': Walmart Spark-sjåføren sier at 'rask' service ikke er mulig
  kvinne i bil som prøver Walmart Spark

@troublewiththetippetts/TikTok


optad_b

'Jeg antar at jeg ikke kommer til å få tips om disse bestillingene': Walmart Spark-sjåføren sier at 'rask' service ikke er mulig

'Hvis du syntes DoorDash var dritt, er Spark absolutt søppel.'

En leveringssjåfør som forteller om sine forskjellige opplevelser på TikTok, delte bekymringer om Walmart Spark på plattformen, og hevdet at kunder som mottar bestillinger gjennom tjenesten vil bli misfornøyde.

De aktuelle videoene er fra skaperen @troublewiththetippetts , en selvskreven 'mamma på 3, sidemasing hver dag.' The Daily Dot skrev tidligere om henne kritikk av DoorDash , men som hun bemerket i en av videoene hennes på tjenesten, 'Min fulle mening om det, det er drit. Hvis du trodde DoorDash var dritt, er Spark absolutt søppel.»



I følge Walmarts nettsted , 'På Spark Driver-appen kan du handle eller levere til kunder hos Walmart og andre virksomheter. Alt du trenger for å komme i gang er en bil og en smarttelefon.» Nettstedet bemerker muntert: 'Spark Driver-appen kan hjelpe deg å tjene hvordan du vil, når du vil.'

Og likevel viste skaperen i flere videoer på nettstedet hennes at dette kanskje ikke var tilfelle.

I en 3-minutters video som deler opp en dag på appen, hevder hun: 'Jeg kan endelig bruke litt tid' på å kjøre for Spark, og bemerker: 'Jeg logget på Walmart Spark klokken 8:20' før jeg til butikken kl 8:40.

«I løpet av de 30 minuttene etter det gikk jeg glipp av tre bestillinger ved å stirre på telefonen min. Klokken 9:15 kom en ordre og jeg godtok den fordi jeg var livredd for at jeg skulle miste den.»



'Slik ser det ut,' sier hun og gir et skjermbilde. 'Jeg må vente til 9:45 for å hente den.' Hun fikk to bestillinger levert innen klokken 10:15, kom tilbake til Walmart klokken 10:30 og fikk ikke en ny ordre før klokken 11:15, angivelig klar klokken 11:45, men egentlig ikke klar før like etter middag.

Hun bestemte at for fire timers arbeid, etter å ha beregnet bensinkostnadene, tjente hun 7,17 dollar i timen.

I en kortere video, som hun sier at hun ikke hadde til hensikt å være en del 2-video, men erkjenner at det ble nettopp det, bemerker hun at 'Jeg fikk bestillingen rundt 09:30. Og jeg godtok det, og den første bestillingen skulle leveres kl. 09.10 og den andre var klar kl. 09.20. Så jeg tipper at jeg sannsynligvis ikke kommer til å få tips om disse bestillingene fordi de kommer til å være over en time forsinket.»

Hun la også merke til at det var 10 plasser for Spark-sjåfører på Walmart-en hennes, og alle plassene ble tatt - hun fikk den aller siste plassen.

Kommentarer veide inn med sine egne meninger om Spark.

'Så glad at noen endelig er ærlige om Spark,' sa en person. 'Jeg gjør Flex,' med henvisning til Amazons leveringstjeneste. “Mange mer penger å tjene!!”



'Jeg tar ingen bestillinger uten tips,' sa en Spark-sjåfør. 'Ingenting under $25, ingenting over åtte miles. Jeg jobber tre Walmarts, en alltid bedre enn to andre.»

En som henvendte seg til skaperen som lurte på om hun trengte en telefon til for å få Spark til å fungere bedre for henne, sa: «Kona mi tjener rundt 700 dollar i uken på Spark og hun jobber fem dager med én telefon. Du må bare vite hvordan du gjør det, antar jeg.'

'Jeg elsket å gjøre Spark når jeg hadde bilen min,' sa en kommentator på hennes kortere video. 'Jeg var kresen med bestillingene mine og fikk fortsatt $200 per dag eller nesten!'

Men noen bemerket feil med Spark og delte dem. 'Så mange feil på appen også at de holder mot deg på beregninger,' observerte en. 'Det kan være tøft og ikke engang din feil.'

'Jeg gjorde Spark i fjor, og det rotet skattene mine så ille,' rådet en annen. 'Bare vær forberedt på en stor hit på skatter på grunn av selvstendig næringsskatt, [og] følg med på kjørelengden.'

The Daily Dot nådde ut til skaperen via TikTok-kommentarer og til Walmart via nettstedsskjema.